KOYO球面滾子軸承尺寸符合 ISO 15 – 1998標準這類軸承是兩列滾子在內圈上帶有擋邊的兩個單獨滾道中運轉,外圈有一共用的球面滾道,這樣就允許內圈和滾子補償角度誤差,如不精確的設備部件、或在載荷作用下引起的軸承座角度誤差和軸的撓曲。KOYO球面滾子軸承具有高的徑向和軸向承荷能力。廣泛應用于振動、重載和沖擊載荷場合,如軋鋼、破碎機及重工業設備。
下圖顯示了滾子引導的四種設計:
C 滾子通過沖壓金屬保持架和中間浮動導環來引導。
CA 一體式黃銅保持架,滾子引導。
MB 雙片式黃銅保持架,內圈引導 。
MA 雙片式黃銅保持架,外圈引導。
KOYO球面滾子軸承為重載、軸不對中和軸撓曲而設計,它們有兩列對稱或不對稱滾子,在外球面滾道中自對中。因此它們能承受重的徑向載荷和雙向軸向載荷。在MB型設計通過固定擋邊來實現滾子引導,C型設計中滾子通過中間浮動導環來引導滾子。
KOYO球面滾子軸承內孔可以是 K (1:12 )和K30(1:30 )的錐孔, 軸承代號后綴W33表示外圈帶潤滑油槽和3個潤滑油孔,所有的Rollway?球面滾子軸承都有W33特性。
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